Defender 110 - TD5 - 9 places - full équipé à neuf

Defender 110 - TD5 - 9 places - full équipé à neuf Bonjour à vous amis land'iste !A grand regret je vends mon Defender 110 / 9 places/ clim.Je l'ai acheté 100% d'origine en 2ème main il y un an : 18 000€Il avait seulement 78000km, entretien complet fait par le garage le jour de mon achat, disque et plaquettes neuves, clim rechargée, éméteur d'embreuillage neuf...etcIl appartenait à un Monsieur dans la région de Tours, qui n'a jamais fait de Tout terrain en 10ans, les sièges étaient protégés par des housses…voiture vraiment propre, seine.Ensuite voici les modifications qui ont étaient faites cette année (2012) avec factures : (Pièces venants de chez Land Rover, Madland, Acc16, etc) - Vitres teintées noir (450€)- Intérieur complet noir cuir/tissu du TD4/cuby box (+2000€) chez Madland et fixation chez Land Rover Neuilly/seine - Volant Motolita noir cuir noir + moyeu Motolita (350€)- Autoradio Parrot avec connectique Ipod/Bluetooth etc (350€)- Sur tapis plastique avant/arrière (80€) - Protection de pont Avant / arrière de Madland (150€)- Sky de protection avant (80€)- Support roue de secours sur bras pivotant (150€)- Snorckel (150€)- Grille de protection vitres arrières de chez ACC16 (350€)- Par choc ACC16 sur mesure repris par les ateliers Tomcat (78) (350€)- Treuil TMAX 9500 Montage par atelier TomCat (650€)- Galerie Alu de chez ACC16 complète avec renforts latéraux (2000€) galerie sur mesure de folie !- Echelle arrière alu ACC16 (150€)- 2 projeteur 16 leds avant + Phare de travail arrière led avec commande bateau. (TRES puissant la nuit) (350€)- 5 Jantes alu d'origine avec pneus 50% et 5 jantes triangular et pneus TT (roue de secours le pneu est à changer) (800€)- Marches pieds latéraux (150€)- Crick Hi-lift noir, monté à l'arrière support fabrication Tomcat (100€)- Elargisseur de voie 3cm (200€)- Grilles de protection feux avant modifiés pour le PC avant (80€)J'ai également la banquette arrière de coffre neuve en simili noir (complète et non posé) + les plaques alu noir de protection de bas de caisse fournies mais non posé…Total investie plus de 9000€ de pièces en moins d'un sans compter le temps, les mains d'œuvres et les petites bricoles que j'oubli forcement ///Il fonctionne PARFAITEMENT, zéro problème, j'ai passé cette semaine les 100 000km. Aucune modification niveau moteur sauf suppression de la vanne EGR (fait par Tomcat) Il n'a JAMAIS fait de franchissements, uniquement de la boue dans les chemins, je m'en sers comme voiture pour la chasse.Un déf ne passe pas inaperçu mais celui la encore moins ! Madmax !J'ai les photos de tous les montages qui ont étaient faits depuis mon achat.Possibilité de le remonter en origine mais vraiment dommage…Pas de négociation possible par téléphone, venez le voir !Visible le soir en semaine ou le week-end.Paiement par chèque de banque, pas de vente à l'étranger etc.Curieux ou amateur de photos, le Def est sur des forums spécialisés avec pleins de photos…Merci de me contacter par téléphone de préférence. Echange possible avec rajout de votre part (25 000€ de basse d'échange) :-P38, Range Rover classique, Range V8, 200 tdi, 300tdi, discovery, Quad homologue route, defender 90/110 pick up, … J'étudie toutes propositions serieuses.Pas de petites voitures citadines ou autres.

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